11月18日，小米集团发布2024年第三季度事迹施展。数据显现，三季度小米集团共杀青营收925亿元，同比增长 30.5%；经调理净利润为63亿元。

其中，智能电动汽车等改进业务三季度共杀青营收97亿元，毛利率为17.1%，经调理净损失为15亿元。这意味着，就集团举座而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。

三季度，小米SU7系列缠绵录用新车39,790辆；而规矩2024年9月30日，小米SU7系列累计录用量达67,157辆。参预四季度，小米SU7系列录用量连接攀升，至10月单月新车录用量依然告成冲破了2万辆。

图片着手：小米汽车

成绩于产能执续爬坡，11月13日小米SU7 慎重迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车录用新见识。

为此，小米汽车正在执续完善销售事迹积聚布局。据统计，规矩2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。

除此除外，小米汽车还在积极鼓动全栈自研，并执续普及用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已慎重开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，瞻望将于2024年12月底开动推送前卫版。

值得柔和的是，2024年10月小米汽车还慎重亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即冲破3,680辆。按照策动，小米SU7 Ultra规划于2025年3月慎重发布。复返搜狐，稽察更多

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